| Tipo |
LOVSON Diesel Motor es de un solo cilindro, vertical, de encendido por compresi ón totalmente cerrado, ciclo de cuatro tiempos, motor diesel de arranque en frío probado según la IS 11.170-1985. |
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| Combusti ón |
Cumbustion INYECCI óN DIRECTA tiene lugar en una cavidad en la parte superior de la aleaci ón de aluminio del pist ón con el fin de minimizar la pérdida de energía que ocurre por lo general a causa de una fuga de gas y la pérdida de calor, lo que resulta en un potente rendimiento, bajo consumo de combustible y arranque fácil.
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| Rotaci ón |
Rotaci ón horaria estándar cuando se ve desde el extremo del volante, manteniendo Aire y escape hacia la izquierda. |
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| Lubricaci ón |
Motores piezas m óviles internas están parcialmente lubricados por el sistema CHAPOTEO de lubricaci ón. Crank clavija y CR Los rodamientos se ven forzados lubricado por la bomba de aceite lubricante de tipo émbolo. |
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| Refrigeraci ón |
Refrigeraci ón del motor está organizada por pasada por suministro de agua. Un tanque del radiador o de refrigeraci ón se puede adaptar si es necesario. |
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| Motor de equilibrio |
Motor de equilibrio se equilibra con dos contrapesos atornillados en el eje del cigüeñal. Rueda volante está equilibrada para una mayor vida útil de los elementos m óviles. |
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| Tracci ón |
Potencia estándar de despegue es desde la mano izquierda lateral extremo del volante cuando se observa desde el lado del escape del aire. |
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| Sistema de combustible: |
El combustible es suministrado a la bomba de combustible por por gravedad a través del filtro de malla de alambre en el tanque de combustible y filtro de elemento filtrante de papel eficiente en el filtro de combustible. |
